平行進口酷路澤4500 20款現車強勁柴油動力

蘭德酷路澤一共有四個排量:汽油版的酷路澤4000、酷路澤4600、酷路澤5700,以及柴油版的酷路澤4500。今天我門的主題是柴油版酷路澤4500。很多人一看4500這數字,會以為它跟汽油版的4600售價差不多,但實際上并不是,酷路澤4500的價位,是跟5700看齊的。

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柴油版4500,之所以能跟汽油版的頂級排量5700看齊,是因為它搭載的D4D引擎,是豐田旗下力氣最大的一款 ,4.5升V8雙渦輪增壓,峰值扭矩高達615牛米,比5700還多了將近100牛米,并且,扭矩峰值從2200轉起就會出現,比5700早了1000轉。所以,僅從動力表現而言,4500是蘭德酷路澤里頭,最適合越野的一款。

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與此同時,柴油版4500跟汽油版型號一樣,標配雙油箱,油箱總容積都是138升,但是,它的平均油耗要低于汽油版,所以續航里程也更長,更適合長途穿越。

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除了扭矩和續航里程之外,4500還有一個優點,就是它全系標配了油路預熱功能。不像柴油路虎攬勝,只有俄羅斯版才有油路預熱,在北方的冬天經常會面臨啟動困難的尷尬。

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在日常駕駛時,4500起步提速也更快,因為它峰值扭矩來的更早,低扭更充沛,油門響應比5700更快更猛,在習慣之前甚至會覺得有一點點竄。假如追求越野性能、又或者續航能力的話,4500會更勝一籌。


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